Revues Archives • Phuket Francophone Magazine

Revues

Les palmes Duality

Les palmes Duality

Palmes pros en carbone

Palmes de plongée 100% fibre de carbone

Les palmes Duality Carbon Pro sont entièrement fabriquées en fibre de carbone pour le plaisir de leurs utilisateurs amateurs et professionnels.

Quelle que soit votre passion, vous pourrez profiter des nombreux avantages qu’elles offrent. Cela comprend une grande flexibilité, un ton, une robustesse et une légèreté.

Les palmes sont soigneusement fabriquées dans un atelier sous température et hygrométrie contrôlées. Elle sont réalisées selon la technique de l’infusion permettant une parfaite régularité de pénétration du tissu avec un minimum de résine.

Versatiles, les palmes Duality se déclinent en plusieurs versions :
  • Chasse sous-marine
  • Plongée libre
  • Plongée sous-marine

Les lames sont adaptables à la plupart des chaussons commerciaux.

Pour les clients les plus exigeants, Duality peut fournir des lames sur mesure.

Autres produits

WAVE BOAT

Boat sale buy phuket bateau acheter thailand Sealver

SHADOW i-MOTH

Duality Fins (EN)

Duality Fins

Carbon Pro Fins

100% Carbon Fiber diving fins

The Duality Carbon Pro fins are entirely made of carbon fiber for the enjoyment of their amateur and professional users.

Whatever your passion is, you can enjoy the many advantages they offer. This includes great flexibility, tone, robustness and lightweight.

The fins are carefully manufactured in a workshop under controlled temperature and hygrometry. They are made using the infusion technique allowing a perfect regularity of fabric penetration with a minimum of resin.

Versatile, Duality fins are available in several versions:
  • Spearfishing
  • Free Diving
  • Scuba Diving

The blades are adaptable to most commercial foot pockets.

For the most demanding customers, Duality can provide custom-made blades.

Other products

WAVE BOAT

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SHADOW i-MOTH

Shadow I-Moth

Shadow I-Moth

Designed to perform and impress, Shadow takes sailing to the next level and allows you… to fly!

Shadow’s design combines strength and lightweight to one and one goal only – uncompromised high performance. Cutting edge technologies seamlessly merged with handcrafting mastery made this impossible dream a reality.

Shadow’s enchanting look and promise of a sailing experience unlike any you have experienced before are a powerful combination. But be warned, once you try it, there is no going back. The thrill and excitement delivered by Shadow, existing somewhere between the realms of sailing and flying is a feeling you’ll never forget.

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Other products

DUALITY FINS

Fins100

WAVE BOAT

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Shadow I-Moth (FR)

Shadow I-Moth

Conçu pour performer et impressionner, Shadow fait passer la voile au niveau supérieur et vous permet… de voler !

La conception de Shadow combine résistance et légèreté à un et un seul objectif – des performances élevées sans compromis. Des technologies de pointe fusionnées de manière transparente avec la maîtrise de l’artisanat ont fait de ce rêve impossible une réalité.

Le look enchanteur de Shadow et la promesse d’une expérience de navigation comme vous n’en avez jamais vécu auparavant sont une combinaison puissante. Mais attention, une fois que vous l’avez essayé, vous ne pouvez plus revenir en arrière. Le frisson et l’excitation délivrés par Shadow, existant quelque part entre les royaumes de la voile et du vol, est un sentiment que vous n’oublierez jamais.

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Autres produits

WAVE BOAT

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DUALITY FINS

Duality-90
Boat sale buy phuket bateau acheter thailand Sealver

Duality Boat

SEALVER

Le meilleur des deux mondes

Découvrez les bateaux Sealver, disponibles ici, à Phuket.

Nous vous proposons la gamme Sealver Wave Boat, bateaux semi-rigides propulsés par un jet ski. Parfaits pour allier nautisme et sports nautiques, les bateaux Sealver s’adaptent aux trois grandes marques de motomarines : Yamaha, Sea-Doo et Kawasaki.

Profitez de cette façon originale de naviguer ! Notre équipe d’experts est à votre service pour vous apporter conseils et informations sur les différents modèles de la marque Sealver. Contactez Duality Boat Phuket dès maintenant pour en savoir plus sur les Waveboats.

Boat sale buy phuket bateau acheter thailand Sealver

Les modèles Duality Boat

Disponible sur Phuket

Le plus compact et le plus rapide!

Petit dernier waveboat de la gamme rigide, le 444 se veut pratique, compact et réactif ! 5 places à bord, des espaces de stockage à l’avant et à l’arrière pour votre pique-nique ou vos jeux d’eau, une carène incisive pour fendre le clapot, une manœuvrabilité très proche du jet, c’est le modèle idéal pour les sorties sportives en petit comité.

LENGHT OVERALL 4.44m / 14,5″
BEAM 2.24m I 7.3″
DRAUGHT 0.30m I 0.11″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 310Kg / 683Lbs
MAX PAYLOAD 400Kg I 882 Lbs
MAX PASSENGERS 5
MAX SPEED 45 Nd/ 83Kmh
CE CATEGORY C
WAKEBORD TOWER
BIMINI TOP

 

INCLUDED

OPTIONS

Black hull gelcoat Transport cover
Wakeboard tower Sunbath
Bimini on wakeboard tower Wake rack (with wakeboard tower)
Hull decoration
Fleuron de la gamme

Avec une capacité d’accueil de 6 personnes, le waveboat 525 est un bateau familial et cosy. Avec ses 2 bains de soleil arrière, sa table amovible à l’avant (pouvant accueillir autour d’elle de 4 à 6 personnes), c’est le compagnon idéal des sorties fun à partager en famille ou entre amis. Son homologation en Catégorie C vous permettra de naviguer aussi bien en mer qu’en eau douce où vous apprécierez sa polyvalence dans la pratique des sports tractés.

LENGHT OVERALL 5.25m / 17.2″
BEAM 2.36ml 7.8″
DRAUGHT 0.30m I 0.11″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 350Kg / 772Lbs
MAX PAYLOAD 600Kg I 1322 Lbs
MAX PASSENGERS 6
MAX SPEED 45 Nd/ 83Kmh
MATERIAL Fiberglass

 

INCLUDED

OPTIONS

Cushions Transport cover
Black hull gelcoat Rod-holders (x2)
Hull stickers decoration
Music Packs
Wakeboard tower
Bimini on wakeboard tower
Wake rack (with wake board tower)
Table sunbath
Partez à l’aventure en famille

Le waveboat 626 peut accueillir 10 personnes, il est le partenaire semi)rigide pour toues les sorties en mer en groupe. Ses flotteurs en Hypalon offrent plus de longévité. Sa  tenue en mer et son faible tirant d’eau permettent l’accès à n’importe quelle plage ou crique. Son rapport poids puissance libère son potentiel ! Avec son design épuré le Wave Boat semi-rigide allie performances et fiabilité.

LENGHT OVERALL 6.26m I 20.6″
BEAM 2.50m l 8.2″
DRAUGHT 0.30m I 0.11″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 350Kg / 772Lbs
MAX PAYLOAD 800Kg I 1764 Lbs
MAX PASSENGERS 10
MAX SPEED
45 Nd/ 83Kmh
CE CATEGORY C

 

INCLUDED

OPTIONS

Hypalon 1670 Dtex two-tone black
/ white floats
Custom color cushions
Rear Seat Polyester hull
Front storage Transport cover
Custom INOX wake tower Rod-holders (x2)
Bimini on wakeboard tower Ti-top (with backrest and cushions)
Wake rack (with wakeboard tower) Music Packs
Electricity pack: 12V battery+ connectors +navigation lights
Stainless steel balcony
Custom trailer (Waveboat + jet)
Elégant et sportif !

C’est le modèle de waveboat le plus luxueux de la gamme rigide. Spacieux et convivial, ce modèle possède toutes les qualités d’une coque open. Un vrai espace de partage, un look puissant, une étrave haute, mais surtout un design résolument dédié au confort de ses 7 passagers. C’est l’allié parfait des sorties en mer, une vraie base aquatique permettant d’osciller en un rien de temps entre jet-ski, wake- board, plongée ou farniente !

LENGHT OVERALL 6.56m / 21.6″
BEAM 2.46ml 8.08″
DRAUGHT 0.40m I 1.4″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 600Kg / 1322Lbs
MAX PAYLOAD 600Kg / 1322 Lbs
MAX PASSENGERS 7
CE CATEGORY C
WAKEBOARD TOWER
BIMINI TOP
PACK AUDIO
Fusion Sliver Gold

 

INCLUDED

OPTIONS

Cushions Right rear seat Transport cover
Black hull gelcoat Rear left sunbath Mooring cover
Hull stickers decoration Table sunbath Refrigerator
Wakeboard tower Music Packs Rod-holders (x2)
Bimini on wakeboard tower Plumbing pack: 40 liter stainless steel water tank
+ sink + deck shower
Additional fuel tank console
(70 Liters)
Wake rack (with wake board tower) Electricity pack: 12V
battery + connectors
+ navigation lights
Electric windlass: anchor + martyr + stainless steel chain
Custom trailer (boat+ jet-ski)
Déstockage

Forte remise sur les modèles de démonstration disponibles sur Phuket.
Contactez-nous pour de plus amples informations.

Autres produits

DUALITY FINS

Duality-90

SHADOW i-MOTH

Boat sale buy phuket bateau acheter thailand Sealver

Duality Boat

SEALVER

The Best of both Worlds

Discover the Sealver boats, available here in Phuket. We offer the range of Sealver Wave Boat, boats and rigid inflatable boats powered by a watercraft. Perfect for combining boating and watersports, Sealver boats adapt to the three major brands of watercrafts: Yamaha, Sea-Doo et Kawasaki. Enjoy this new way of sailing for all your nautical activities!

Our team of experts is at your service to give you advice and information about the different models of the Sealver brand. Contact Duality Boat Phuket right now to know more about Wave Boats.

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Duality Boat Models

Available in Phuket

The most compact and the fastest!

The latest waveboat in the rigid range, the 444 is practical, compact and responsive! 5 places on board, storage spaces at the front and at the back for your picnic or your water games, an incisive hull to cut through the choppy water, maneuverability very close to the jet, this is the model ideal for sporting outings in small groups.

LENGHT OVERALL 4.44m / 14,5″
BEAM 2.24m I 7.3″
DRAUGHT 0.30m I 0.11″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 310Kg / 683Lbs
MAX PAYLOAD 400Kg I 882 Lbs
MAX PASSENGERS 5
MAX SPEED 45 Nd/ 83Kmh
CE CATEGORY C
WAKEBORD TOWER
BIMINI TOP

 

INCLUDED

OPTIONS

Black hull gelcoat Transport cover
Wakeboard tower Sunbath
Bimini on wakeboard tower Wake rack (with wakeboard tower)
Hull decoration
The flagship of the range

With a capacity of 6 people, the waveboat 525 is a family and cozy boat. With its 2 rear sun loungers, its removable table at the front (which can accommodate 4 to 6 people around it), it is the ideal companion for fun outings to share with family or friends. Its Category C certification will allow you to navigate both at sea and in fresh water, where you will appreciate its versatility in the practice of towed sports.

LENGHT OVERALL 5.25m / 17.2″
BEAM 2.36ml 7.8″
DRAUGHT 0.30m I 0.11″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 350Kg / 772Lbs
MAX PAYLOAD 600Kg I 1322 Lbs
MAX PASSENGERS 6
MAX SPEED 45 Nd/ 83Kmh
MATERIAL Fiberglass

 

INCLUDED

OPTIONS

Cushions Transport cover
Black hull gelcoat Rod-holders (x2)
Hull stickers decoration
Music Packs
Wakeboard tower
Bimini on wakeboard tower
Wake rack (with wake board tower)
Table sunbath
Go on an adventure with the family

The 626 waveboat can accommodate 10 people, it is the semi rigid partner for all group sea trips. Its Hypalon floats offer more longevity. Its seakeeping and shallow draft allow access to any beach or cove. Its power-to-weight ratio unleashes its potential! With its sleek design, the semi-rigid Wave Boat combines performance and reliability.

 

LENGHT OVERALL 6.26m I 20.6″
BEAM 2.50m l 8.2″
DRAUGHT 0.30m I 0.11″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 350Kg / 772Lbs
MAX PAYLOAD 800Kg I 1764 Lbs
MAX PASSENGERS 10
MAX SPEED
45 Nd/ 83Kmh
CE CATEGORY C

 

INCLUDED

OPTIONS

Hypalon 1670 Dtex two-tone black
/ white floats
Custom color cushions
Rear Seat Polyester hull
Front storage Transport cover
Custom INOX wake tower Rod-holders (x2)
Bimini on wakeboard tower Ti-top (with backrest and cushions)
Wake rack (with wakeboard tower) Music Packs
Electricity pack: 12V battery+ connectors +navigation lights
Stainless steel balcony
Custom trailer (Waveboat + jet)
Elegant and sporty!

This is the most luxurious waveboat model in the rigid range. Spacious and user-friendly, this model has all the qualities of an open hull. A real space for sharing, a powerful look, a high bow, but above all a design resolutely dedicated to the comfort of its 7 passengers. It is the perfect ally for sea trips, a real aquatic base allowing you to swing between jet-skiing, wake-boarding, diving or lazing in no time!

 

LENGHT OVERALL 6.56m / 21.6″
BEAM 2.46ml 8.08″
DRAUGHT 0.40m I 1.4″
WEIGHT WITHOUT JET SKI 600Kg / 1322Lbs
MAX PAYLOAD 600Kg / 1322 Lbs
MAX PASSENGERS 7
CE CATEGORY C
WAKEBOARD TOWER
BIMINI TOP
PACK AUDIO
Fusion Sliver Gold

 

INCLUDED

OPTIONS

Cushions Right rear seat Transport cover
Black hull gelcoat Rear left sunbath Mooring cover
Hull stickers decoration Table sunbath Refrigerator
Wakeboard tower Music Packs Rod-holders (x2)
Bimini on wakeboard tower Plumbing pack: 40 liter stainless steel water tank
+ sink + deck shower
Additional fuel tank console
(70 Liters)
Wake rack (with wake board tower) Electricity pack: 12V
battery + connectors
+ navigation lights
Electric windlass: anchor + martyr + stainless steel chain
Custom trailer (boat+ jet-ski)
Clearance

Great discount on demonstration models available in Phuket.
Contact us for further information.

Other products

DUALITY FINS

Fins100

SHADOW i-MOTH

The Yorkshire Hotel

The Yorkshire Hotel

À quelques pas de la plage et à quelques secondes de l’action, le Yorkshire est une institution locale appréciée des touristes, des visiteurs réguliers et des habitants depuis près de 20 ans.

Patong est l’un des environnements hôteliers les plus compétitifs au monde. Y survivre est un exploit, y prospérer demande un travail acharné, et maintenir une réputation, devenir une institution, eh bien c’est rare ! Mais c’est exactement ce qu’est le Yorkshire, une institution locale, prisée par touristes, habitués et locaux depuis près de 20 ans.

L’hôtel bénéficie d’un taux de retour de ses clients que les grandes chaînes hôtelières anonymes envient. Nos clients reviennent encore et encore, et un client de retour est la meilleure approbation que nous (et vous) puissiez demander. C’est la beauté d’être un hôtel de charme. Nous apprenons à vous connaître et vous apprenez à nous connaître.

Nous sommes fiers de vous offrir des chambres pour tous les budgets et, quelle que soit l’option de chambre choisie, vous avez accès à toutes nos installations – y compris une salle de sport de classe mondiale équipée Cybex, notre magnifique piscine, notre hammam et notre sauna. Nous avons également un restaurant sensationnel et un bar sportif…

Jetez un œil à nos chambres et installations

Réservez maintenant !

  +66 (0)96 639 5975
  Yorkshire Hotel
  Yorkshire Hotel
 Yorkshire Hotel

Yorkshire Hotel
165 Rat-U-Thit 200 Pee Road
Patong, Kathu, Phuket 83150
Thailand

Promotion pour une période limitée

Le Yorkshire Hotel et Taipan Entertainment proposent des promotions incroyables sur l’hébergement, la nourriture et les boissons dans un complexe de divertissement pour une durée limitée seulement.

Nos chambres doubles Deluxe mesurent 25 m² et nous vous proposons les tarifs suivants :
750 bahts/jour

  • 7 000 bahts (14 jours)
  • 11 000 bahts (mois)

Cela comprend l’utilisation gratuite de toutes les installations et une réduction de 10 % sur tous les aliments et boissons.
Nos grandes chambres doubles Deluxe mesurent 30 m² et nous vous proposons les tarifs suivants :
950 bahts/jour

  • 11.000 bahts (14 jours)
  • 17 000 bahts (mois)

Cela comprend l’utilisation gratuite de toutes les installations et une réduction de 10 % sur tous les aliments et boissons.

Nos chambres Supérieures Deluxe mesurent 50 m² et nous vous proposons les tarifs suivants :
1300 bahts/jour

  • 14 000 bahts (14 jours)
  • 22 000 bahts (mois)

Cela comprend l’utilisation gratuite de toutes les installations et une réduction de 15 % sur tous les aliments et boissons.
Passez vos journées et vos soirées autour de notre piscine avec des personnes partageant les mêmes idées, en dégustant de la nourriture et des boissons somptueuses à des prix qui reflètent le climat actuel.

Veuillez contacter Neale au +66 (0)89 208 8557 pour plus d’informations.

PLUS DE DETAILS EN HAUT DE PAGE.

The Yorkshire Hotel

The Yorkshire Hotel

A minute from the beach and seconds from the action, the Yorkshire is a local institution loved by tourists, regular visitors, and locals alike for almost 20 years.

Patong is one of the most competitive hotel environments on earth, surviving there is an achievement, thriving there takes hard work and maintaining a reputation, becoming an institution, well that’s rare, but that’s exactly what The Yorkshire is, a local institution, loved by tourists, regular visitors and locals alike for almost 20 years.

The hotel boasts a returning guest rate that the big anonymous hotel chains envy, our guests come back again and again, and a returning guest is the best endorsement we (and you) can ask for. That is the beauty of being a boutique hotel, we get to know you and you get to know us.

We pride ourselves on offering rooms for every budget and regardless of what you are paying you have access to all our facilities, including a world class Cybex equipped Gym, our gorgeous pool, steam room and sauna. We also have a sensational restaurant and sports bar.

Have a look a our rooms and facilities

Book now !

  +66 (0)96 639 5975
  Yorkshire Hotel
  Yorkshire Hotel
 Yorkshire Hotel

Yorkshire Hotel
165 Rat-U-Thit 200 Pee Road
Patong, Kathu, Phuket 83150
Thailand

PROMOTION FOR A LIMITED TIME ONLY

The Yorkshire Hotel and Taipan Entertainment are offering amazing promotions on accommodation, food and drinks within the entertainment complex for a limited time only.

Our Double Deluxe rooms are 25 sqm and we are offering the following rates:

  • 750 Baht (Day)
  • 7,000 Baht (14 Days)
  • 11,000 Baht (Month)

This includes free use of all the facilities and a 10% discount on all food and drinks.

Our Large Double Deluxe rooms are 30 sqm and we are offering the following rates:

  • 950 Baht (Day)
  • 11,000 Baht (14 Days)
  • 17,000 Baht (Month)

This includes free use of all the facilities and a 10% discount on all food and drinks.

Our Superior Deluxe rooms are 50 sqm and we are offering the following rates:

  • 1,300 Baht (Day)
  • 14,000 Baht (14 Days)
  • 22,000 Baht (Month)

This includes free use of all the facilities and a 15% discount on all food and drinks.

Spend your days and evenings around our pool with like-minded people, enjoying sumptuous food and beverages at prices that reflect the present climate.

Please contact Neale on +66892088557 for more information.

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Phuket Karon Thailand Beach Plage

Organiser un voyage à Phuket en Thaïlande

Organiser un voyage à Phuket en Thaïlande

Vous êtes à la recherche d’un petit coin de paradis au soleil  pour vos prochaines vacances ?

Ne cherchez plus, la petite île de Phuket au Sud de la Thaïlande est faite pour vous. Avec des températures moyennes avoisinant les 30° toute l’année et des paysages de à couper le souffle, Phuket est une destination touristique mondialement reconnue.

Dans cet article, nous allons vous aider à organiser votre séjour sur ce petit bout de paradis tropical. Nous vous expliquons comment se rendre à Phuket pour y passer vos vacances, quel vol choisir ainsi que les principales activités sur place.

Comment se rendre à Phuket

Pour vous rendre sur l’île de Phuket, vous aurez deux possibilités, soit vous pouvez vous y rendre directement, mais dans ce cas vous aurez au moins une escale, soit vous pouvez vous rendre directement à Bangkok pour ensuite rejoindre la petite île de Phuket. Dans les deux cas et comme nous allons le voir ci-dessous, le temps de trajet reste considérable. Néanmoins, si vous vous rendez en Thaïlande pour la première fois, vous aurez sans doute envie de découvrir la capitale thaïlandaise au passage (qui est par ailleurs la ville la plus visitée d’Asie).

Les vols vers Phuket depuis la France

Si vous avez choisi de vous rendre directement à Phuket avec votre vol, sachez que tous les aéroports français ne seront pas en mesure de vous proposer une liaison. Vous trouverez dans le tableau ci-dessous, les 6 aéroports en France qui vous permettront de rejoindre cette destination.

Aéroport de Départ Escales/Vol direct Durée du trajet
Roissy CDG 1 escale à Istanbul 15 h 15
Orly 2 escales 17 h
Lyon Saint-Exupéry 1 escale à Istanbul 16 h 40
Marseille 1 escale à Istanbul 17 h
Nice 1 escale à Istanbul 16 h 45
Bordeaux 1 escale à Istanbul 17 h

Bien que Phuket dispose d’un aéroport international étant donné son statut de haut lieu du tourisme mondial, vous n’aurez pas nécessairement de vol direct depuis la France. En effet, dans le meilleur des cas, vous aurez toujours au moins une escale, le plus souvent à mi-chemin, dans le hub aéroportuaire d’Istanbul.

Si vous souhaitez arriver directement à Phuket, il sera alors plus simple de prendre votre vol au départ de l’aéroport de Roissy. En effet, depuis Paris Roissy vous n’aurez qu’une escale et le temps de trajet est légèrement plus court. Il y a par exemple peu d’intérêt à préférer un départ depuis Orly où vous trouverez au mieux des vols avec deux escales, contre une à l’aéroport Charles de Gaulle.

Les vols vers Bangkok depuis la France

Vous l’aurez compris, rejoindre Bangkok la capitale Thaïlandaise et ville monde de plus de 15 millions d’habitants, peut être une solution intéressante. Là encore, la plupart des aéroports ne pourront pas vous proposer un vol direct, mais le temps de trajet est en moyenne plus court avec environ 13 à 14 heures de vol.

Aéroport de Départ Escales/Vol direct Durée du trajet
Roissy CDG Vol direct 11 h 15
Orly 1 escale à Munich 14 h 10
Lyon Saint-Exupéry 1 escale à Vienne 13 h 25
Marseille 1 escale à Istanbul 14 h
Nice 1 escale à Vienne 12 h 55
Bordeaux 1 escale à Francfort 14 h 25
Nantes 1 escale à Amsterdam 15 h 10
Toulouse 1 escale à Francfort 14 h 20

Cette fois, et contrairement aux vols à destination de Phuket, il sera possible de trouver un vol direct. En effet, depuis l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, une liaison directe est assurée et vous permet de rejoindre Bangkok en seulement 11 h 15.

Une fois à Bangkok, vous pourrez rejoindre Phuket facilement, puisque l’île se trouve à environ 1h30 de vol de la capitale thaïlandaise. Le coût du billet varie selon la saison, mais cela reste abordable, comptez entre 50 € et 100 €. Vous pourrez notamment vous tourner vers les compagnies aériennes comme Air Asia et Nok Air pour votre trajet.

Au final, il est sans doute plus intéressant d’emprunter un vol direct depuis l’aéroport de Roissy jusqu’à Bangkok puis un second vol depuis la capitale thaïlandaise jusqu’à Phuket. En effet, le temps de trajet pourrait ainsi être légèrement plus court qu’en essayant de vous rendre à Phuket directement.

De plus, pour vous rendre à Phuket depuis la France, vous aurez toujours au moins une escale, alors autant faire en sorte que cette escale soit une étape intéressante dans votre voyage plutôt qu’une pause désagréable dans un aéroport avec la fatigue accumulée.

Les parkings à l’aéroport en France

Si vous avez prévu de vous rendre à l’aéroport avec votre véhicule, n’oubliez pas d’anticiper la réservation du parking. En effet, il ne faut pas sous-estimer le coût de ce poste de dépense, notamment lorsque vous partez pour une destination lointaine comme Phuket, où vous aller surement vouloir rester au moins deux semaines.

Le coût du parking peut avoir un impact important sur votre budget vacances, aussi, il est important de s’y prendre à l’avance pour trouver une solution de stationnement abordable et pratique. Comme pour les billets d’avion, le prix des parkings augmente en fonction de la demande, par exemple, les prix sont les plus élevés l’été au mois de juillet et août, soit aux meilleures périodes pour partir en vacances.

Vous pourrez donc faire des économies en réservant à l’avance, pendant une période moins intense en terme de trafic aérien, de cette façon vous aurez accès aux meilleurs prix, même si votre départ est dans plusieurs mois. Si vous avez décidé de partir depuis Paris, vous pourrez réserver un parking à l’aéroport de Roissy CDG avec Parkivé, une plateforme de comparaison et de réservation pour les parkings privés desservant les aéroports. De cette façon, vous pourrez consulter les parkings disponibles et réservez la solution idéale en quelques clics.

Que faire à Phuket

L’île de Phuket est un endroit idyllique et pas uniquement pour sa météo généreuse. En effet, cette île est avant tout connue pour ses paysages incroyables. Les plages sont bien sûr une des attractions phares, mais vous pourrez trouver des activités pour tous les goûts comme nous vous le détaillons dans cette liste non exhaustive.

Profiter des plus belles plages du monde

L’île de Phuket est un endroit idyllique et pas uniquement pour sa météo généreuse. En effet, cette île est avant tout connue pour ses paysages incroyables. Les plages sont bien sûr une des attractions phares, mais vous pourrez trouver des activités pour tous les goûts comme nous vous le détaillons dans cette liste non exhaustive.

Faire de la plongée

En plus de la plage, une des activités les plus réputées de Phuket est la plongée ou le snorkeling. En effet, l’eau turquoise et la faune abondante de Phuket laisse place à des excursions de plongée inoubliables et très colorées. Si vous êtes fan de plongée vous serez ravi car il y a de très nombreux spots à Phuket et sur les petites îles aux alentours, comme par exemple sur les îles Similan ou l’île de Racha. Si vous êtes un débutant, pas d’inquiétude, ces spots de plongée sont facilement accessible et ne présentent pas de difficulté particulière. Pour organiser une excursion vous pouvez vous orienter vers  les principaux centres de plongée sous-marine  qui vous fourniront de l’équipement et un guide.

Visiter l’aquarium de Cape Panwa

Si vous avez envie de découvrir la faune maritime sans vous mouiller, vous pourrez trouver un aquarium très réputé à Phuket, l’aquarium de Cape Panwa. Avec pas moins de 13 bassins, vous aurez l’occasion de découvrir de nombreuses espèces exotiques comme des tortues, des hippocampes ou encore les célèbres poissons clown. Il s’agit d’une activité idéale pour la famille

Fountaine Pajot Elba 45

Fountaine Pajot Elba 45

Revue par Sam Fortescue, pour Sail Magazine

Avec les nouvelles marques de catamarans qui poussent comme des champignons, le français Fountaine Pajot est une sorte de chêne sur le marché, avec une histoire qui remonte à sa fondation en 1976. C’est aussi l’un des plus grands constructeurs de catamarans, envoyant quelque 600 bateaux sur les chemins en 2018.

Le nouvel Elba 45 remplace le Helia 44 vieux de 7 ans et se veut le nouveau best-seller du chantier. Pour cette raison, il ne s’agit pas d’un détachable révolutionnaire, mais plutôt d’un modèle de base sûr, fiable et bien pensé. Ce n’est pas pour rien que plus de 100 des bateaux ont été vendus avant même que la première coque ne touche l’eau.

Design et Construction

Bien qu’il remplace l’ancien Helia 44, le Fountaine-Pajot Elba 45 a été conçu de toutes pièces par Olivier Racoupeau, après plus de 150 réunions et des milliers d’heures de travail. La toute nouvelle coque offre 10% de traînée en moins que l’Helia, grâce à un petit bouchain à l’arrière et à un tableau arrière remodelé.

« Cela peut sembler peu, mais pour nous, c’est un gros problème », m’a dit Racoupeau. Le résultat est de meilleures performances à des vitesses moyennes à élevées et une conduite plus efficace : tout cela dans une coque qui n’est que 6 pouces plus longue que son prédécesseur et 6 pouces plus large.

Sur le pont

Fountaine Pajot a résisté à l’envie de proposer ce bateau avec un véritable flybridge, au profit d’un poste de barre cloisonné avec un espace de détente discret sur le roof. Pourquoi « résister? » Eh bien, bien que l’espace supplémentaire et le cachet d’un flybridge plaisent à certains, cela met beaucoup de poids en hauteur et oblige le concepteur à augmenter la hauteur de la bôme. Ceci, à son tour, place le centre d’effort plus haut, augmentant le moment d’inclinaison et nécessitant un mât plus haut.

En l’état, la barre du 45 offre une sorte de maison de transition dans laquelle la personne au volant peut toujours rester impliquée dans la vie sur le pont arrière en dessous, via des lignes de visibilité à travers l’échelle jusqu’au toit de l’entraîneur. Il y a aussi un bon 109m². pieds d’espace de coussin en haut, où l’équipage peut soit tenir compagnie au barreur, soit simplement admirer un coucher de soleil.

Le gréement est compatible ICW et représente une configuration de catamaran assez standard, avec le mât de 59 pieds 5 pouces posé sur l’extrémité avant du toit de l’entraîneur. L’écoute de grand-voile se dirige vers un chariot monté à l’arrière de la barre et de la zone de détente, et les écoutes de génois vers une paire de rails situés près de l’axe central et à portée du cockpit pour un contrôle facile et des angles d’assiette serrés. Toutes les lignes sont ramenées à une fosse de manipulation de cordage juste devant la roue, où trois winches Lewmar 50 vous permettent de manipuler facilement les écoutes etles drisses .

Catamaran for sale Thailand a vendre phuket

Hébergement

Par rapport à l’Hélia 44 de première génération, l’équipe de Racoupeau et de Fountaine Pajot a apporté des modifications importantes à l’intérieur, notamment au niveau du grand 180 m². pi salon. Par exemple, là où l’Helia disposait d’une cuisine en fer à cheval à l’arrière et d’une profonde table à cartes dédiée à l’avant sur bâbord, le nouveau bateau laisse cet espace largement dégagé, la cuisine longeant désormais le côté bâbord du carré, où elle est rythmée par un escalier descendant dans les cabines de la coque. La table à cartes a également été supprimée et les instruments de navigation déplacés dans un meuble par la porte coulissante menant au cockpit. En expliquant la décision, Racoupeau dit: «De par notre expérience personnelle, nous avons vu que nous utilisons de moins en moins la table à cartes. Nous y allons pour des informations, mais pas pour nous asseoir et travailler comme nous le faisions par le passé.

Deux configurations intérieures sont proposées : une version « Maestro », ou propriétaire, qui dédie toute la coque bâbord à une cabine double avec TV dépliable, coiffeuse, nombreux rangements vêtements et une grande salle de douche et toilettes ; et une configuration « Quatuor » à quatre cabines et quatre têtes adaptée aux charters. Les deux comprennent une couchette d’équipage à l’avant tribord et de la place pour une tête d’équipage à bâbord. Il y a aussi de la place pour un casier à voile. La finition standard est en chêne gris clair pour le mobilier, un parquet en chêne foncé et un choix de revêtements neutres.

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Sous la voile

Vous ne perdez pas de temps à monter les voiles dans ce bateau, avec la tâche de lever la grand-voile facilitée par un ingénieux crochet monté sur le chariot de tête qui fournit un achat 2: 1 lorsqu’il tire la voile vers le haut du rail de mât. Avec la grand-voile entièrement lattée et le génois standard à 120%, nous avons constaté que le FP Elba 45 gérait facilement 7 à 8 nœuds battant dans environ 12 nœuds de vent réel à un angle de vent apparent de 45 degrés.

Hors du vent, elle roule bien. Malheureusement, nous n’avons pas pu tester une voile de dérive ou de course, ce qui aurait vraiment éclairé les choses. Fountaine Pajot soutient que le génois plus grand signifie qu’il y a moins besoin, disons, d’un code 0 dédié. Cependant, un longeron central dépasse également au-delà de la proue, fournissant un point d’amure pour une telle toile.

Elba Specifications

LOA: 44ft 1in
LWL: 44ft
BEAM: 24ft 9in
DRAFT: 3ft 11in
DISPLACEMENT: 31,360lb
SAIL AREA :807sq. ft
FUEL/WATER: (GAL) 125/185
ENGINE: 40hp Volvo diesel x 2
SA/D RATIO: 13
D/L RATIO: 164

DESIGNER Berret-Racoupeau Yacht Design

CONSTRUCTEUR Fountaine Pajot, Aigrefeuille, France, fountaine-pajot.com

Que signifient ces ratios ?
Visitez
sailmagazine.com/ratios

Puissance

Avec une paire de saildrives Volvo D2 de 40 ch nichées dans ses deux compartiments arrière, le Fountaine Pajot Elba 45 est à la fois silencieux et efficace sous tension. Vous pouvez également passer à une paire d’unités de 60 ch, ce qui constituerait une option intéressante si vous prévoyez de passer beaucoup de temps à conduire. L’hélice standard est une unité fixe à trois pales de 17 pouces.

Cependant, vous pouvez également passer à une hélice pliante Volvo de 18 pouces.

Conclusion

Encore une fois, le nouveau design de Fountaine-Pajot remplace son populaire Helia 44, occupant ainsi un véritable sweet spot en termes de LOA et de déplacement qui s’adresse non seulement aux familles qui aiment flâner dans la baie, mais aussi à celles qui ont des projets de croisière ambitieux.

Les changements par rapport à l’Hélia sont bien pensés et font de l’Elba 45 un bateau plus performant et plus performant à tous les niveaux. Si vous recherchez un bateau de croisière amusant et sûr qui prendra soin de votre famille dans le confort, c’est peut-être celui-là.

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New Boat Building Material / Technique to debut in Thailand

HPDE • New Boat Building Material / Technique

... to debut in Thailand

G&T Boat Yard Phuket

Claude Petit
Marine designer

Sirikorn (Toi) Sang-in
Owner at
G&T Boatyard

Peter Jacops (Inspecteur maritime)

Peter Jacops
Marine inspector
Blue Peter Marine

Jelmer Wijma
Naval architect

Industry experts have joined forces to introduce a relatively new boatbuilding material/technique to Thailand , namely Sirikorn (Toi) Sang-in , boatyard owner GT boat yard Paklok/Phuket, Claude Petit , Marine Designer from Luxemburg, Peter Jacops Marine Surveyor from Belgium and Jelmer Wijma Naval architect from the Netherlands, introducing HDPE.

What is HDPE ?

HDPE is a high density polyethylene thermoplastic , used in variety of industries , relatively new to the boating world , there are already many countries where HDPE is used for boat construction , mainly for workboats , ranging from pilot boats to oil and gas , as well as military fish-farm support boats , etc.

In Asia they are already in use in Vietnam and Indonesia as patrol boats and even small ferries. other country s where the use of this material is already well used for boats include , the Netherlands , Germany , France , Spain , Turkey , Brazil to name a few , but Thailand is yet to be added to this list .

Why use HDPE ?

The advantages are obvious, cost-savings for commercial operators can be substantial, compared to the more classic materials like fiberglass and aluminum but also strength as Claude points out, hit it as strong as you can with a sledge hammer, there will be no harm done, neither sharp rocks or hitting a reef will do any damage to it, apart from few scratches. The density of HDPE is .94-.96 so it floats in water.

The first HDPE boat the  « Pioneers » are about to start constructing at G&T boatyard will be a 5 meter RIB style boat , which will be used as a demo boat and also serve as support-vessel for Disabled Sailing Thailand , many more models are on the drawing board, amongst other a beach wheelchair and a coastal cleaning boat.

All of the boats will be inspected and certified by Peter Jacops of Blue Peter Marine in Phuket, an accredited CE inspector and expert in ISO regulations for boats (also known as the founder of Disabled Sailing Thailand); this will ensure full compliance with the strictest applicable International standards on safety. Also to fully ascertain that the construction and the stability of the boat is sufficient for the designed area of operation, Jelmer Wijma an accredited Dutch naval architect with years of experience in designing HDPE boats will overview the calculations.

The range is called Wawa boats the name is derived from the Wawa tree The seed of the Wawa tree (Entada Gigas) is extremely hard. It is a symbol of someone who is tough and strong, able to overcome great adversity. From this comes the expression, “He is as tough as the seed of a Wawa tree.”

The construction process may be easier compared to that of aluminium , all parts are CNC cut , and extrusion weld together , so compared to fiberglass boat-construction no mold is needed , this means that high grade of customization is relatively easy achieved and the boats can be designed and build to each customer’s needs and specification. The use of CNC equipment add to the quality and makes sure all parts fit together like a puzzle.

In the next stage they are planning to offer kit-boats as well as HDPE welding courses, this way the boats can be exported as flat-pack and assembled and welded worldwide.

one big plus point for HDPE is that its carbon footprint is 5 times better than that of aluminium , the life expectancy of a HDPE boat can easily exceed 40 years , and should the end come it can be 100 percent recycled, HDPE is classified as a class 2 recycling material.

Should you be interested or have any questions do not hesitate to contact the HDPE G&T Boatyard, they will be happy to answer any questions you may have.

Nouveau matériel / technique de construction de bateaux à débuter en Thaïlande

PEHD • Nouveau matériel / technique de construction de bateaux

... à débuter en Thaïlande

G&T Boat Yard Phuket

Claude Petit
Concepteur marin

Sirikorn (Toi) Sang-in
Propriétaire chez
G&T Boatyard

Peter Jacops (Inspecteur maritime)

Peter Jacops
Inspecteur maritime
Blue Peter Marine

Jelmer Wijma
Architecte naval

Les experts du secteur ont uni leurs forces pour présenter un matériau / technique de construction navale relativement nouveau en Thaïlande, à savoir Sirikorn (Toi) Sang-in, propriétaire du chantier GT Paklok / Phuket, Claude Petit, concepteur marin du Luxembourg et architecte naval Jelmer Wijma des Pays-Bas, introduisant le PEHD.

Qu'est-ce que le PEHD ?

Le PEHD est un thermoplastique polyéthylène de haute densité, utilisé dans diverses industries, relativement nouveau dans le monde de la navigation de plaisance.
De nombreux pays utilisent déjà le PEHD pour la construction de bateaux, principalement de bateaux de travail, allant des bateaux pilotes au pétrole et au gaz, ainsi que bateaux militaires de pisciculture, et autres applications.

En Asie, ils sont déjà utilisés au Vietnam et en Indonésie en tant que patrouilleurs et même petits traversiers. Parmi les autres pays où l’utilisation de ce matériau est déjà bien utilisée par les bateaux, on peut citer les Pays-Bas, l’Allemagne, la France, l’Espagne, la Turquie, le Brésil, mais la Thaïlande n’a pas encore été ajoutée à cette liste.

Pourquoi utiliser le PEHD ?

Les avantages sont évidents : les opérateurs commerciaux peuvent réaliser des économies substantielles par rapport aux matériaux plus classiques tels que la fibre de verre et l’aluminium, mais aussi la résistance, comme le souligne Claude « frappez-le aussi fort que vous le pouvez avec un marteau, il n’y aura aucun dégât ».

En effet, ni les rochers tranchants ni les impacts sur un récif ne lui causent de dommages, mis à part quelques égratignures. La densité du PEHD est de 0,94 à 0,96, idéal pour la flottaison.
Le premier bateau en PEHD que les « Pionniers » sont sur le point de commencer à construire au chantier G&T sera un bateau de style RIB de 5 mètres, qui servira de bateau de démonstration et servira également de bateau de sponsor pour Disabled Sailing Thailand.

Beaucoup d’autres modèles sont sur la planche à dessin, entre autres un fauteuil roulant de plage et un bateau de nettoyage côtier.

Tous les bateaux seront inspectés et certifiés par Peter Jacops de Blue Peter Marine, un inspecteur CE accrédité et un expert des réglementations ISO pour les bateaux ; cela garantira la pleine conformité avec les normes internationales de sécurité les plus strictes applicable.
La gamme est appelée bateaux Wawa son nom est dérivé de l’arbre Wawa (Entada Gigas). La graine de l’arbre de Wawa est extrêmement dure. C’est un symbole de quelqu’un qui est dur et fort, capable de surmonter une grande adversité. D’où l’expression : « Il est aussi coriace que la graine d’un arbre Wawa ».

Le processus de construction peut-être plus facile comparé à celui de l’aluminium : toutes les pièces sont coupées à la CNC et soudées par extrusion.

Ainsi, comparé à la construction de bateau en fibre de verre, aucun moule n’est nécessaire, ce qui signifie qu’un niveau élevé de personnalisation est relativement facile à atteindre et aussi que les bateaux peuvent être conçus et personnalisés selon les besoins et les spécifications de chaque client.
L’utilisation d’équipement CNC s’ajoute à la qualité et garantit que toutes les pièces s’emboîtent tel un puzzle.

Au cours de la prochaine étape, ils envisagent d’offrir des kits-boats (Kits de bateaux) ainsi que des cours de soudage PEHD. De cette façon, les bateaux peuvent être exportés en paquets plats et assemblés et soudés dans le monde entier.

Un atout majeur pour le PEHD est que son empreinte carbone est 5 fois inférieures à celle de l’aluminium, que la durée de vie d’un bateau en PEHD peut facilement dépasser 40 ans. Si elle devait être recyclée à 100%, le PEHD est classé comme un matériau de recyclage de classe 2.

Si vous êtes intéressé ou si avez des questions, n’hésitez pas à contacter le chantier G&T Boatyard, ils se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions.