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Mission Ship • Ixdos

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Clinique mobile: soins de santé maternelle et infantile pour personnes défavorisées

En collaboration avec le Département de la santé de Papouasie-Nouvelle-Guinée pendant cinq ans, un projet de la Asian Development Bank à améliorer les services de santé en milieu rural dans les provinces.

Observant le besoin d’une clinique mobile de santé maternelle et infantile (Mother and Child Health Clinic), IXINOS Mission Ship est né pour apporter les services de santé et la technologie des systèmes d’approvisionnement en eau durables dans les îles.

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Mission :

Mettre les services de santé et la technologie des systèmes d’approvisionnement en eau durables au service des communautés insulaires défavorisées, partout dans le monde.

Déclaration de mission :

IXIDOS Schooner Ixdos transportera une clinique de santé avec un équipage professionnel approprié dans des îles éloignées après avoir passé un accord avec les ministères de la Santé du gouvernement afin de gérer les vaccinations pour enfants et en coopération avec des agences telles que l’UNICEF et ROTARY INTERNATIONAL.

L'état de l'art :

La goélette est en construction à Phuket, en Thaïlande. Elle est construite selon les plans de l’architecte naval australien Bruce Roberts.

Elle a été conçue pour réaliser une navigation efficace au vent et aura également un moteur auxiliaire.

La coque est en acier SS400 à faible teneur en carbone a été soudée par des soudeurs agréés. La coque, les ponts et le rouf sont complets et elle a 3 cloisons étanches en acier. La coque a été isolée à l’intérieur avec de la mousse PU.

Une section à l’avance est dédiée à la clinique. Son moteur diesel est un Perkins 150hp de marine provenant de la barge royale de SM le roi de Thaïlande à Bangkok. Il a été complètement révisé.
Un groupe électrogène diesel Kohler de 8 kW est installé dans la salle des machines.
Deux réservoirs de carburant de 700 litres ont été installés dans la salle des machines.
Deux réservoirs d’eau de 350 litres (environ) ont été installés dans la poupe.
Deux réservoirs d’eau de 350 litres (environ) ont été installés à l’avant.
Un réservoir d’eau de 350 litres (environ) a été installé dans la quille. Deux espaces isolés ont été prévus pour la réfrigération de la chaîne du froid. L’alimentation électrique 220V est à tribord et 12v à bâbord. Un panneau solaire et une éolienne sont à bord. L’hébergement est dans 6 cabines doubles.

Équipage:

L’équipage professionnel sera composé du capitaine, du médecin, de l’infirmière et de l’enseignant.

Statistiques:

Longueur : 60ft Largeur : 15ft Tirant d’eau : 6ft
Surface de navigation :
Déplacement : 30 tonnes

Défi immédiat :

Pour recueillir suffisamment de fonds afin de terminer la construction

Faites un don

Aidez-nous à realiser ce rêve sur lequel nous avons passé tant d'années ...

Faites un geste pour permettre aux enfants et mères défavorisées soins d’obtenir des soins de santé maternelle et infantile.

Nous avons besoin d’urgence de l’équivalent de 5,000 US$

FAIRE UN DON

Autres travaux à compléter :

Clinique.
Mâts, voiles, standing ringing, running rigging
Électronique
Gouvernail
Guindeau d’ancre
Treuils.

Date de lancement prévue : Décembre 2019

Cadre d'organisation lorsque la construction est terminée :

Statut d’NGO

Premières missions sanitaires prévues :

Birmanie, Philippines, Indonésie, Papouasie-Nouvelle-Guinée

Soutenir le projet pour les futures missions de santé :

En particulier : un financement adéquat pour assurer la continuité des missions de santé.

MISE À JOUR DE SCHOONER IXDOS

SEPTEMBRE 2019

En juillet, nous avons achevé la construction en coopération avec la British International School Phuket et avons déménagé du campus à Boat Lagoon Marina, Phuket.

Ici, nous avons bénéficié d’une réduction de 50% sur les frais d’accostage en cale sèche.
On nous offre également un centre de lancement gratuit.

Après le récent tremblement de terre en Indonésie, Help Worldwide nous a invités à apporter son aide au lendemain de la catastrophe.
Nous avons dû leur déclarer qu’il faudrait environ 3 mois pour terminer la construction et devenir opérationnel.